TRANSIT POLICE AS CRIMINALITY REDUCTION INSTRUMENT: A STUDY COMPARED TO THE OPERATIONAL PROCEDURES ADOPTED BY THE MILITARY POLICE OF THE FEDERAL DISTRICT AND THE US APPROVED
DOI:
https://doi.org/10.63026/acertte.v5i6.248Palabras clave:
Policía. Tráfico. Prevención. Crimen. Doctrina.Resumen
This article aimed to investigate whether the traffic policing carried out by the Federal District Military Police (PMDF) reduces crime when a specific teaching is applied and focused on criminal prevention in a particular region, as well as comparing the application of traffic policing in the PMDF in relation to the U.S. operational parameters known as Data-Driven Approaches to Crime and Traffic Safety (DDACTS). It was perceived in the course of the investigation that it is essential the work to be done by the PMDF, which includes a model of identification of critical areas, participation of society together with police actions, collection of statistical data resulting from arrests and seizures made during the operation period, together with the evaluation of the performance of the operations performed. Esta investigación aprobó el análisis de las fuentes primarias de la PMDF, como leyes, reglamentos y ordenanzas, estudios realizados en otros países de la policía militar del Brasil y otros países que han utilizado un procedimiento de tránsito destinado a prevenir la delincuencia durante más tiempo. En los análisis realizados durante la investigación, era evidente que los índices delictivos disminuyeban cuando se utilizaba la policía de tráfico como instrumento.
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